MODO DE SEGURANÇA

ESTADO PREVENVITO FACE A ANOMALIA

  • Good cleaning fun

    A luz de aviso está presente em carros actuais. Ela permite informar um problema que surgiu durante a ignição do seu carro nomeadamente indicando danos ao sistema de sistema de injeção, ignição ou de controlo de emissões, não deve ser confundido com indicador de manutenção

VEJA COMO FUNCIONA

principais causa do modo de segurança

90% dos casos relacionados com depositos de carvão

Mau Fucionamento de peça fisicamente

Acumulação de carvão nas peças como: sistema de injeção (mangueiras de vácuo, medidor de fluxo, bomba de injeção, turbo), controle de poluição / controlo de emissões (EGR, DPF, conversor catalítico), entupimento do DPF, válvula EGR, escape...

problema electronico

Se o problema for de origem diferente de acumulação de carvão como por exemplo: sensor defeituoso ou desconectado, sensor lambda para mudar, calculadora,....terá que ir a a um mecanico e colocar na maquina de diagnostico

a SOLUÇÃO Mr

  • Limpar

    Incrustação motor é principalmente devido às condições de tráfego dehoje com partidas e arranques freqüentes, limites de velocidade, qualidade do combustível, os novos requisitos e normas anti-poluição, e as regras de baixa velocidade para limitar consumo. Estes sintomas são caracterizados por obstrução das válvulas EGR, entupimento e incrustações válvulas FAP e turbos. Antes era possível "desintupir" os motores na auto-estrada, mas as condições de tráfego atuais não são favoraveis para esse efeito .

  • Repor parametros

    Após anos de desenvolvimento, apostamos na tecnologia mais avançada e mais econômica do momento e ir usar a limpeza interna do seu motor com a nossa estação de hidrogênio limpeza "Mr C". Isso permitirá que o seu motor vai encontrar o seu funcionamento e o desempenho inicial.

  • gastar pouco dinheiro

    De fato, uma simples limpeza do carbono do seu motor com Mr C permite regenerar peças do motor e evitar a sua substituição e troca de um turbo (entre 1100 e 2500 €), um catalisador (entre 500 e 1.600 €), um FAP (entre 500 e 1600 €) ou válvula EGR (entre 300 e 400 €).


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